Владимир Путин во вторник провел традиционную встречу с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым по итогам работы госкорпорации в предыдущем году. Во время ее публичной части Чемезов впервые с 2020 года ничего не сообщил президенту о развитии гражданской авиации. Таким образом глава «Ростеха» избежал необходимости в очередной раз признавать срыв сроков программы по импортозамещению западных пассажирских самолетов, утвержденной после начала войны в Украине.
Детали. Во время встречи Чемезов отчитался о росте выручки корпорации на 34% (до 2,84 трлн рублей) за счет гособоронзаказа. По его данным, доля гражданской продукции при этом в общем объеме производства «Ростеха» существенно сократилась — с 44,5% до 35%. Говоря о гражданском производстве, Чемезов не вспомнил про авиацию, сказав лишь о производстве медоборудования, лекарств, грузовиков «КамАЗ», промышленных станков и оборудования для электростанций.
- Путин публичный отчет Чемезова встретил комментарием: «Хорошо». О гражданской авиации он не поинтересовался.
- Последняя очная встреча Путина с Чемезовым прошла спустя 2 недели после прямой линии с президентом в декабре 2023 года, во время которой Путин пообещал к 2030 году произвести свыше тысячи российских гражданских самолетов. Таким образом он процитировал параметры утвержденной правительством в 2022 году программы развития авиаотрасли.
- Во время декабрьской встречи глава «Ростеха» также сослался на параметры программы развития авиаотрасли, пообещав к 2030 году выпустить более 500 самолетов: 270 лайнеров МС-21, 142 самолёта «Суперджет-100» и 115 самолётов Ту-214. После этого Чемезов заверил, что в 2024 году шесть МС-21 по плану передадут «Аэрофлоту» и выпустят 20 новых «Суперджет-100». Те же сроки он называл на встречах с Путиным в августе 2023 года и в мае 2022 года.
- Однако уже 29 февраля 2024 года Чемезов в кулуарах перед посланием президента Федеральному собранию заявил о срыве сроков поставок МС-21 — их перенесли с 2024-го на 2025-2026 годы. Спустя несколько дней «Ростех» и Минпромторг официально подтвердили перенос сроков поставок всех новых российских самолетов, разрабатываемых для замещения западного флота (SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114–300), на 2025-2026 годы.
Контекст. Сроки начала выпуска новых отечественных гражданских самолетов сдвигаются не впервые. В июне 2021 года Чемезов обещал Путину, что МС-21 и Ил-114-300 начнут выпускать серийно уже с 2022-го.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook