Владимиру Путину во время его посещения завода АвтоВАЗ в Тольятти рассказали о развитии производственной системы компании. В показанной президенту презентации говорилось, что в 2020 году результаты работы «АвтоВАЗа» были выше средних по предприятиям концерна Renault-Nissan, а в 2024 году производительность труда на заводе была улучшена еще на 30%.
Путину рассказали, что «АвтоВАЗ» превзошел бывших партнеров Renault и Nissan
— Новости «Агентства» (@agents_media) January 28, 2025
Владимиру Путину во время его посещения завода АвтоВАЗ в Тольятти рассказали о развитии производственной системы компании. В показанной президенту презентации говорилось, что в 2020 году результаты… pic.twitter.com/EJt4CXihbL
Детали. Презентацию Путину представил директор АвтоВАЗа по повышению эффективности производственных систем Евгений Шалаев. Он показал график с усредненными результатами «примерно 60-ти заводов» концерна Renault-Nissan. С 2013 года, по словам Шалаева, в рейтинге участвовал и «АвтоВАЗ». В 2020-м, по его словам, «результаты, которые показывала компания „АвтоВАЗ“, превышали среднее значение показателей коллег из альянса». «Тем самым мы говорим о том, что „АвтоВАЗ“ в состоянии быть более конкурентоспособным, чем коллеги из других автомобильных отраслей», — заявил Шалаев.
- После начала российского вторжения в Украину Renault и Nissan ушли из России. Шалаев назвал это «бегством», которое привело к остановке производства. Однако, по словам сотрудника «АвтоВАЗа», компания смогла превзойти свои довоенные показатели, чего от нее не ждали.
- Цитата: «[Нам] прогнозировали перезапуск завода не ранее, чем через год, и, по большому счету, уровень продукта, который мы должны были получить на выходе, должен был соответствовать примерно качеству автомобилей 90-х годов. Но не тут-то было. По результатам 2024 года у нас производительность труда на 30% была улучшена по отношению к результату 2020 года. Это последний год, когда мы работали совместно в альянсе», — сказал Шалаев.
- Также на «АвтоВАЗе» Путину показали предсерийный экземпляр новой модели Lada Iskra Cross, серийное производство которой, по словам первого вице-президента автопроизводителя Евгения Шмелева, должно начаться уже в этом году. Презентация модели прошла в 2024 году на Петербургском международном экономическом форуме. Разработка Lada Iskra началась еще до войны на основе платформы CMF-B, на которой созданы Renault Clio, Captur и Arkana, а также Dacia Logan. Предполагалось, что новая модель заменит Lada Granta, однако затем было объявлено, что продолжится выпуск обеих моделей, по крайней мере до 2027 года.
- Помимо Lada Iskra Cross, Путину показали несколько макетов «будущих моделей Lada» — кроссоверы B+ Cross и T-134, полноприводный электромобиль e-Niva и минивэн Lada B-Van. Серийное производство Lada B+ Cross начнется в 2026 году, заявил Шмелев. Презентация модели, по его словам, состоится летом на ПМЭФ-2025. Представить кроссовер B+ Cross в этом году президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов обещал еще осенью, называя его «именно отдельной моделью, а не модификацией других продуктов „АвтоВАЗ“». Кроссовер создан на платформе Lada Vesta, писал «Коммерсант».
- Путин похвалил представителей АвтоВАЗа за показанные ему макеты и назвал Lada Iskra Cross «очень красивой». «Все предрекали кончину „АвтоВАЗа“, но ничего не получилось… Не дождутся», — заявил Путин.
Контекст. После начала войны «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей. С 30 апреля по 8 июня 2022 года компания была в простое.
- После возобновления производства из-за проблем с комплектующими компания начала собирать Lada Granta в «упрощенной» комплектации — без антиблокировочных тормозных систем (ABS), подушек безопасности и автоматической коробки передач. В июле 2022 года возобновилось производство Lada Niva Legend. Производство модели Lada Vesta «АвтоВАЗу» удалось возобновить только к концу весны 2023 года. Летом компания снова начала производить Lada Largus. Производство кроссовера Lada X-Ray так и не возобновилось.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook